在鋼結(jié)構(gòu)工程的建設施工中，構(gòu)件的質(zhì)量是工程在建設中和竣工后的運營使用安全保障。要避免以構(gòu)件的質(zhì)量而導致安全事故的出現(xiàn)，首先要從產(chǎn)品的根源尋找答案，從晉城鋼結(jié)構(gòu)廠家生產(chǎn)車間的源頭抓起，從原材料的選取中抓起。在晉城鋼結(jié)構(gòu)廠房的建設中，為了避免和預防各種事故的發(fā)生，我們要注意一下方面：

    門式鋼架是晉城鋼結(jié)構(gòu)中用得多的結(jié)構(gòu)形式，門式剛架常見的質(zhì)量事故是由于主要構(gòu)件的扭曲和變形，這是建筑結(jié)構(gòu)的致命傷，這種事故案例也不勝枚舉，通常造成的損失也是巨大的；另外在施工中，從一開始就出現(xiàn)問題，導致一步錯步步錯，那就是預埋件的設置與設計不符，或者說誤差過大、間距超標等；以及在下一步梁和柱的連接中孔位錯位不對應；拉桿和系桿加工設置不合理，或者質(zhì)量要求不達標等。

    現(xiàn)在更多的業(yè)用戶對網(wǎng)架結(jié)構(gòu)產(chǎn)生極大的興趣，在山西很多的煤礦和煤焦企業(yè)，由于環(huán)保不達標，都選擇使用網(wǎng)架作為煤棚封閉的首選。在網(wǎng)架工程施工中，常見的質(zhì)量問題有：桿件封板或錐頭焊縫連接破壞；桿件和節(jié)點的變形或者斷裂、螺栓斷裂、螺栓脫離節(jié)點；支座節(jié)點的移位；網(wǎng)架的擾度過大超過規(guī)定設計值。

    以上問題都可以對晉城鋼結(jié)構(gòu)工程的施工和運營造成嚴重的影響，作為鋼結(jié)構(gòu)加工廠家，我們必須要用嚴謹?shù)募夹g(shù)和生產(chǎn)工藝以及大的安全責任心對每一個工程項目的安全建設和安全使用負責到底。

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